El One World Trade Center abre sus puertas trece años después del 11-S

El One World Trade Center, la conocida como Torre de la Libertad, ha abierto este lunes sus puertas para ocupar parte del vacío que dejaron hace 13 años las Torres Gemelas y dar un empujón definitivo a la recuperación del Bajo Manhattan.
“El One World Trade Center sirve como símbolo de la resistencia de toda la gente de Nueva York. Hoy, mientras abrimos sus puertas por primera vez, recordamos que la fuerza y el valor siempre vencerán a la debilidad y la cobardía”, señaló en un comunicado el gobernador de Nueva York, Andrew Cuomo.

Cuomo aseguró que la vuelta de la actividad al edificio supone un día “extraordinario para todos los neoyorquinos” y vuelve a demostrar “el espíritu de recuperación” de la ciudad tras los atentados del 11 de septiembre de 2001.
Este lunes, algo más de trece años después, los primeros trabajadores -unos 175 empleados de la editorial Condé Nast- ocuparon sus oficinas en la inmensa torre de acero y cristal que domina con sus 542 metros de altura el “skyline” de Nueva York.

Encabezados por el consejero delegado de la empresa, Charles Townsend, ese primer grupo es la avanzadilla de los más de 3.400 empleados de Condé Nast que se instalarán durante los próximos meses en la nueva sede.

La compañía -dueña de cabeceras como Vogue, The New Yorker y Vanity Fair- ha alquilado por 25 años un tercio del espacio disponible en la torre, en concreto los pisos que van del 20 al 44. Junto a la editorial, ya tienen prevista la mudanza a la Torre de la Libertad otras empresas como la firma de publicidad Kids Creative o el grupo inversor BMB Group.

El propietario del edificio, la Autoridad del Puerto de Nueva York y Nueva Jersey, ha colocado alrededor del 55% del espacio disponible en el inmueble y sus propios trabajadores han comenzado a instalarse en uno de los edificios adyacentes, el Four World Trade Center.

La construcción del rascacielos, el mayor de Estados Unidos, se inició en el año 2006 y su finalización se ha retrasado en varias ocasiones, disparando el coste de las obras hasta los 3.900 millones de dólares.

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